PPF ավտոմեքենաների փաթաթանների մասին տարածված առասպելների հերքում. Ինչ պետք է իմանան դիստրիբյուտորներն ու գնորդները

Քանի որ տրանսպորտային միջոցների պաշտպանության լուծումների համաշխարհային պահանջարկն աճում է,PPF մեքենայի փաթաթանդարձել են նախընտրելի ընտրություն՝ մեքենաների, բեռնատարների և առևտրային ավտոպարկերի գեղագիտությունն ու արժեքը պահպանելու համար: Այնուամենայնիվ, չնայած իրենց ժողովրդականությանը, շատ B2B հաճախորդներ, այդ թվում՝ ավտոնկարահանման վերավաճառողները, մանրամասն ստուդիաները և ներմուծողները, դեռևս տատանվում են մեծ պատվերներ տալ՝ տարածված առասպելների և հնացած տեղեկատվության պատճառով:

Դեղնելու վախերից մինչև վինիլի և PPF-ի միջև շփոթմունքը, այս թյուրըմբռնումները կարող են զգալիորեն ազդել գնման վստահության վրա: Որպես PPF-ի անմիջական արտադրող և մատակարար, մենք ձգտում ենք պարզաբանել այս տարածված թյուրըմբռնումները և օգնել ձեզ՝ որպես պրոֆեսիոնալ գնորդ, կայացնել տեղեկացված գնման որոշումներ:

Առասպել. PPF փաթեթավորումները դեղնում, կպչում կամ կճաքեն մեկ տարվա ընթացքում

Առասպել. PPF-ն կարող է վնասել գործարանային ներկը հեռացվելիս

Առասպել. PPF-ն դժվարացնում է լվացումը կամ պահանջում է հատուկ մաքրում

Առասպել. PPF-ն ու վինիլային փաթեթավորումը նույն բանն են

Առասպել. PPF-ն չափազանց թանկ է առևտրային կամ նավատորմի օգտագործման համար

Առասպել. PPF փաթեթավորումները դեղնում, կպչում կամ կճաքեն մեկ տարվա ընթացքում

Սա արտասահմանյան հաճախորդների կողմից հանդիպող ամենահաճախ հանդիպող առասպելներից մեկն է: PPF-ի վաղ տարբերակները, մասնավորապես՝ ալիֆատիկ պոլիուրեթան օգտագործողները, տառապում էին դեղնելուց և օքսիդացումից: Այնուամենայնիվ, այսօրվա բարձրորակ TPU (ջերմոպլաստիկ պոլիուրեթանային) թաղանթները նախագծված են առաջադեմ ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման ինհիբիտորներով, դեղնությունը կանխող ծածկույթներով և ինքնաբուժվող վերին շերտերով, որոնք ապահովում են պարզություն և առաձգականություն նույնիսկ արևի, ջերմության և աղտոտիչների ազդեցության տակ 5-10 տարի անց:

Ժամանակակից PPF-ները հաճախ ենթարկվում են SGS ծերացման թեստերի, աղային ցողման թեստերի և բարձր ջերմաստիճանային դիմադրության գնահատման՝ երկարատև ամրությունն ապահովելու համար: Եթե դեղնում է, դա սովորաբար պայմանավորված է ցածրորակ սոսինձով, սխալ տեղադրմամբ կամ անբրենդային թաղանթով, այլ ոչ թե PPF-ով:

Առասպել. PPF-ն կարող է վնասել գործարանային ներկը հեռացվելիս

Սխալ է։ Բարձրորակ PPF ավտոմեքենայի փաթեթավորման թաղանթները նախատեսված են հանելի լինելու համար՝ առանց վնասելու սկզբնական ներկը։ Ճիշտ կիրառման և հետագայում ջերմային ատրճանակներով և սոսնձի համար անվտանգ լուծույթներով հեռացման դեպքում թաղանթը չի թողնում մնացորդներ կամ մակերեսային վնաս։ Փաստորեն, PPF-ն գործում է որպես զոհաբերական շերտ՝ ներծծելով քերծվածքները, քարերի թեփը, թռչունների կղանքը և քիմիական բծերը՝ պաշտպանելով ներքևի սկզբնական մակերեսը։

Շատ շքեղ մեքենաների սեփականատերեր տեղադրում են PPF անմիջապես գնումից հետո հենց այս պատճառով: B2B տեսանկյունից սա ավելի մեծ արժեք է ստեղծում ինչպես մանրամասն սպասարկման ծառայություններ մատուցողների, այնպես էլ ավտոպարկի կառավարիչների համար:

Առասպել. PPF-ն դժվարացնում է լվացումը կամ պահանջում է հատուկ մաքրում

Մեկ այլ տարածված սխալ պատկերացումն այն է, որ PPF մեքենայի փաթեթավորումը դժվար է պահպանել կամ անհամատեղելի է ստանդարտ լվացման մեթոդների հետ: Իրականում, բարձր արդյունավետությամբ TPU PPF թաղանթները ունեն հիդրոֆոբ (ջրամեկուսիչ) ծածկույթներ, որոնք դրանք հեշտացնում են մաքրելը, նույնիսկ ստանդարտ մեքենայի շամպուններով և միկրոֆիբրային կտորներով:

Իրականում, շատ հաճախորդներ PPF-ի վրա ավելացնում են կերամիկական ծածկույթ՝ դրա կեղտի նկատմամբ դիմադրողականությունը, փայլը և ինքնամաքրման ունակությունը բարելավելու համար: PPF-ի և կերամիկական ծածկույթի միջև հակասություն չկա՝ միայն լրացուցիչ առավելություններ:

Առասպել. PPF-ն ու վինիլային փաթեթավորումը նույն բանն են

Թեև երկուսն էլ օգտագործվում են մեքենաների փաթեթավորման մեջ, PPF և վինիլային փաթեթավորումները ծառայում են հիմնարարորեն տարբեր նպատակների:

Վինիլային փաթեթավորումները բարակ են (~ 3–5 միլ), հիմնականում օգտագործվում են գույնի փոփոխության, բրենդավորման և կոսմետիկ ոճավորման համար:

Ներկի պաշտպանիչ թաղանթը (PPF) ավելի հաստ է (~6.5–10 միլ), թափանցիկ կամ թեթևակի երանգավորված, նախատեսված է հարվածները կլանելու, մաշվածությանը դիմակայելու և ներկը քիմիական և մեխանիկական վնասվածքներից պաշտպանելու համար։

Որոշ բարձրակարգ խանութներ կարող են համատեղել երկուսը՝ վինիլն օգտագործելով որպես բրենդինգ, իսկ PPF-ը՝ որպես պաշտպանություն: Այս տարբերությունը հասկանալը կենսական նշանակություն ունի վերավաճառողների համար՝ հաճախորդներին խորհրդատվություն տրամադրելիս կամ ապրանքային պատվերներ կատարելիս:

Առասպել. PPF-ն չափազանց թանկ է առևտրային կամ նավատորմի օգտագործման համար

Մինչդեռ նախնական նյութերի և աշխատանքի արժեքըPPFԱվելի բարձր է, քան միայն մոմը կամ կերամիկան, դրա երկարաժամկետ ծախսարդյունավետությունը հստակ է: Առևտրային նավատորմերի համար PPF-ը նվազեցնում է վերաներկման հաճախականությունը, պահպանում է վերավաճառքի արժեքը և բարելավում ապրանքանիշի տեսքը: Օրինակ, PPF օգտագործող ուղևորափոխադրող ընկերությունները կամ շքեղ վարձակալության ընկերությունները կարող են խուսափել տեսողական վնասից, պահպանել միատարրությունը և խուսափել վերաներկման համար անհրաժեշտ պարապուրդի ժամանակից:

Մերձավոր Արևելքի, Հարավարևելյան Ասիայի և Հյուսիսային Ամերիկայի B2B հաճախորդները ավելի ու ավելի են ճանաչում այս արժեքը և ներառում PPF-ը որպես տրանսպորտային միջոցների կյանքի ցիկլի կառավարման մաս։

PPF ավտոմեքենայի փաթեթավորման թաղանթի գնումն ու բաշխումը չպետք է մթագնի առասպելներով կամ հնացած համոզմունքներով: Որպես միջազգային մատակարար՝ ձեր երկարաժամկետ հաջողությունը կախված է ապրանքի թափանցիկությունից, ձեր հաճախորդների համար ամուր կրթությունից և հուսալի, նորարարական արտադրող գործընկերների հետ համագործակցությունից: Երկարակյաց, ինքնաբուժվող TPU պաշտպանության աճող պահանջարկի պայմաններում, ճիշտ ապրանքանիշի ընտրությունը այլևս միայն գնի մասին չէ. այն երկարաժամկետ արժեքի, տեղադրման փորձի և վաճառքից հետո վստահության մասին է: