Ամառային վարման համար անհրաժեշտ իր։ Ինչպե՞ս է տիտանի նիտրիդային ապակու թաղանթը սառեցնում մեքենան։

Վերջերս աշխարհի շատ վայրերում հայտարարվել է նարնջագույն բարձր ջերմաստիճանի նախազգուշացում, իսկ ճանապարհներին ջերմաստիճանը մոտեցել է 40 աստիճանի։℃Արևի տակ հայտնվելուց հետո մեքենայի սրահը անմիջապես վերածվում է «շարժական վառարանի». ղեկը տաք է, նստատեղը՝ այրվում, իսկ օդորակիչը կես ժամ աշխատելուց հետո դեռ դժվար է սառեցնել... Ինչպե՞ս լուծել ամառային վարման խնդիրը: Մեր XTTF ապրանքանիշի կողմից նոր թողարկված տիտանի նիտրիդային ավտոմեքենայի ապակու թաղանթը դարձել է այս ամռանը ավտոմեքենաների սեփականատերերի կողմից բուռն քննարկվող «սառը սև տեխնոլոգիան»՝ իր 99% գերջերմամեկուսացման ցուցանիշով:

 

Ամռանը մեքենա վարելիս կիզիչ արևը ֆիզիկական անհարմարությունից շատ ավելին է բերում.

Անվտանգության հետ կապված վտանգներ. ղեկի և նստատեղերի բարձր ջերմաստիճանը կարող է հեշտությամբ շեղել վարորդներին և մեծացնել վարորդական ռիսկերը։

Էներգիայի սպառումը կտրուկ աճում է. օդորակիչները երկար ժամանակ աշխատում են բարձր ծանրաբեռնվածությամբ, իսկ վառելիքի/էներգիայի սպառումը աճում է 20%-30%-ով։

Առողջության համար սպառնալիքներ. ուլտրամանուշակագույն ճառագայթները թափանցում են սովորական մեքենաների ապակիների միջով, արագացնում մաշկի ծերացումը և նույնիսկ առաջացնում են աղտոտիչների գոլորշիացում մեքենայում։

Գույքի կորուստ. կաշվե սրահը գունաթափվում է, կենտրոնական կոնսոլը դեֆորմացվում է, իսկ սպասարկման ծախսերը կտրուկ աճում են։

 

Արտադրանքի լուծում. տիտանի նիտրիդային պատուհանի թաղանթի «ջերմային պաշտպանության» տեխնոլոգիա

Ավանդական ջերմամեկուսիչ թաղանթի աշխատանքային խոչընդոտի առջև կանգնած (միջին ջերմամեկուսացման մակարդակը 50%-ից պակաս է), XTTF ապրանքանիշի թիմը նորարարական կերպով մշակել է մագնետրոնային փոշիացմամբ տիտանի նիտրիդային բազմաշերտ կոմպոզիտային թաղանթ՝ վերակառուցելով մեքենայի ապակու պաշտպանությունը ավիատիեզերական մակարդակի նյութերի տեխնոլոգիայով։

Երկակի էֆեկտի ջերմամեկուսացում. նանոմակարդակի տիտանի նիտրիդային ծածկույթի շնորհիվ այն արտացոլում է ինֆրակարմիր ջերմային աղբյուրների ավելի քան 99%-ը և արգելափակում է ուլտրամանուշակագույն ճառագայթների 99%-ը։

Տվյալների համեմատություն. երրորդ կողմի լաբորատոր փորձարկումները ցույց են տալիս, որ դիմապակու մակերեսի ջերմաստիճանը նվազել է 23-ով։°C նկարահանումից հետո, և մեքենայում օդորակիչի սառեցման արդյունավետությունը մեծանում է 40%-ով։

Հստակ տեսանելի է. մառախուղի մակարդակը 1%-ից պակաս է, և տեսողությունն ավելի պարզ է անձրևոտ և մառախլապատ օրերին։

Անհապաղ հարմարավետություն